Jak dlouho vydrželi trosečníci z Titanicu v ledové vodě a co má stíhačka vyrobená v Praze společného se smrtí Jurije Gagarina?

Ztroskotání Titanicu patří mezi největší příběhy novodobých dějin. V době, kdy se Titanic po srážce s ledovcem potápěl, měla okolní voda teplotu -2,2 °C a stovky lidí se tak během chvíle ocitly uprostřed noci ve vodě mnohem studenější, než je třeba voda pod ledem zamrzlého rybníka. Jaké pocity při skoku do temného Atlantiku nebo zaplavení kajuty lidé zažívali a jakou šanci na přežití v tak studené vodě vlastně člověk má?

Necelých 56 let po tragédii Titanicu došlo k rozsahem mnohem menšímu neštěstí, kterého se ale účastnil jeden z nejznámějších lidí planety. Při cvičném letu se 27. března 1968 v Rusku zřítil proudový MiG-15UTI, který pilotoval kosmonaut Jurij Gagarin. Ten spolu s instruktorem Vladimirem Serjoginem zahynul. Smrt obou mužů je dodnes obestřena tajemstvím a jejímu rozklíčování příliš nenahrává fakt, že stroj vyrobily a z mnoha dílů a součástek sestavily šikovné ruce československých techniků v pražském Aeru Vodochody. Co vlastně víme o letadle, v němž se Gagarin zabil?

See omnystudio.com/listener for privacy information.