Stovky miliard do nových vlaků byly potřeba, vysvětluje ministr Bednárik. Teď chce už chce začít trh chladit

Ranní brífink Jana T. Beránka: Nakupovat pořád nové vlaky za desítky miliard zřejmě nepůjde donekonečna. Ceny za jeden kilometr jízdy vystřelily do řádu stokorun a je spíš jen otázka času, kdy s tím dojde krajským samosprávám trpělivost. „Problém české železnice byl, že s penězi nebyl problém. A to se dostalo do její DNA,“ popisuje v rozhovoru pro HN ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Šlape proto už na brzdu? Jak se to projeví? A proč byly tak masivní investice potřeba?