Sport

12. července: Den, kdy se začalo jezdit po dálnici D1

Ozvěny minulosti

Historické momenty, objevy, katastrofy. Ozvěny minulosti připomínají každý den jedno slavné výročí.

Československo

historie

Baťa

dálnice

auto

Měla to být moderní, nadčasová stavba, která protne tehdejší Československo a propojí obyvatele ze západu Čech s těmi z Podkarpatské Rusi. Měla to být chlouba projektantů a stavitelů, která se měla řidičům odevzdat v rekordním čase čtyř let. Historie dálnice D1 se ale nese v duchu mnoha politických i společenských zádrhelů. První kilometry unikátního díla byly motoristům nakonec otevřeny 12. července 1971.

Měla to být moderní, nadčasová stavba, která protne tehdejší Československo a propojí obyvatele ze západu Čech s těmi z Podkarpatské Rusi. Měla to být chlouba projektantů a stavitelů, která se měla řidičům odevzdat v rekordním čase čtyř let. Historie dálnice D1 se ale nese v duchu mnoha politických i společenských zádrhelů. První kilometry unikátního díla byly motoristům nakonec otevřeny 12. července 1971.<p>See <a href="https://omnystudio.com/listener">omnystudio.com/listener</a> for privacy information.</p>

Aplikace Youradio Talk

12. července: Den, kdy se začalo jezdit po dálnici D1

Poslechněte si podcast