Značky jako Škoda nebo VW zůstanou, ale budou patřit čínským obrům, říká novinář
Evropské automobilky čekají podle expertů zásadní proměny. Čínští výrobci už nepronikají na evropský trh jen prostřednictvím dovozu aut, ale budují výrobní kapacity přímo v Evropě a hledají cestu k tradičním značkám. V Rozstřelu na iDNES.cz varovali Petr Knap, odborník na automobilový průmysl společnosti EY, a František Dvořák, vedoucí Auto rubriky iDNES.cz, že značky jako Škoda nebo Volkswagen mohou přežít, ale podstatná část byznysu se postupně přesune pod vliv čínských gigantů.
Popis podcastu
Nabízíme vám exkluzivní rozhovory s významnými osobnostmi. Zkušení moderátoři zpovídají politiky, sportovce, umělce i vědce. Sledujte originální debaty, které jinde nenajdete. Své dotazy můžete navíc pokládat i vy. Komentujeme klíčové události z domova i ze světa. Rozstřel vysíláme každý všední den. Podcast i video naleznete na iDNES.cz.