Rádio Zet

Zpravodajství

Štěpán Rusňák: Pohled z Vltavy je jiný, stejně jako pohled z ptačí perspektivy

Dopolední host

Zajímavá témata z různých oborů, moderátor a hosté, kteří musí dát odpověď. Všechny díly podcastu Dopolední host můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=cz.rozhlas.mujrozhlas">Android</a> a <a href="https://apps.apple.com/cz/app/id1455654616">iOS</a> nebo na webu <a href="https://www.mujrozhlas.cz/rapi/view/show/912668aa-ff34-382d-80d1-77bb9f8c870f?utm_source=rss&utm_medium=podcast&utm_campaign=912668aa-ff34-382d-80d1-77bb9f8c870f_description">mujRozhlas.cz</a>.

lodě

Vltava

„Od konce první světové války je vodní cesta a lodní doprava ve velkém konkurenčním sporu s dalšími dopravními módy. Máme tu poměrně vyspělou železniční i silniční síť a nákladní dopravu. A investice, které by byly potřeba, nejdou do vodní dopravy,“ popisuje kapitán říční plavby Štěpán Rusňák, který byl dopoledním hostem Rádia Z.

Podle něj je v České republice v současné době absence tří důležitých vodních staveb. „Je to velký jez, který potřebujeme vybudovat na řece Labi pod Děčínem, u Velkého Března a u Přelouče. Tím bychom Pardubice, tedy místo, kde můžeme vybudovat přístav, napojili až na Hamburk,“ dodává Rusňák. Ten prý na vltavských lodích strávil už půl života. „Pokud byste se v Praze chtěl jako zahraniční návštěvník podívat na ta nejkrásnější místa, tak zcela určitě budete chtít vidět Karlův most, Hradčany, ale budete chtít také zaplout pod Vyšehrad. A to bez proplutí Smíchovskou plavební komorou není možné. V dobách obědů a večeří, kdy jezdí velké restaurační lodě, je o tuhle komoru opravdu zvýšený zájem,“ zakončuje Štěpán Rusňák.Celý rozhovor moderátora Ondřeje Kopy s kapitánem říční plavby Štěpánem Rusňákem si poslechněte zde:

Aplikace Youradio Talk

Štěpán Rusňák: Pohled z Vltavy je jiný, stejně jako pohled z ptačí perspektivy

Poslechněte si podcast