Adastra

Zpravodajství

Byznys

Management

Technologické zprávy

Technika

62: Optimalizace nám ušetří 15 milionů ročně. Ne každé AI řešení se ale vyplatí, říká Artur Heider z Hyundai

Data: Hell or Heaven? (Adastra Podcast)

Listen to Adastra’s podcast dedicated to latest trends in data management, AI and analytics.

This engaging podcast series showcases the visionaries reshaping the tech landscape. Featuring strategic leaders and boardroom heroes who persuade decision-makers to back new technologies, each episode dives into stories of ambition, innovation, and collaboration.

Join us to witness the evolution of technology across various sectors.

Jak snížit spotřebu materiálu v lakovně, vytížit linky ve svařovně a zohlednit 13 výrobních omezení v každodenním plánu? V Hyundai Nošovice na to šli přes data a optimalizační algoritmy. 

„Naše výroba funguje jako obrovský orloj – pokud něco nezapadne, celé se to zpomalí. Lidské plánování už nestačilo,“ říká Artur Heider, specialista na výrobní plánování v Hyundai, v novém díle podcastu Adastry. 

Ve spolupráci s Adastrou spustili proof of concept optimalizačního softwaru pro lakovnu a svařovnu. Výsledek? Úspora 15 milionů korun ročně a návratnost investice do čtyř měsíců. 


Co všechno projekt přinesl? 


Ve svařovně pomohl model zohlednit složitá omezení pro sekvenci modelů různých aut, aby nedocházelo ke zbytečným prostojům. 

V lakovně vedla optimalizace k výraznému snížení spotřeby ředidel, protože minimalizuje zbytečné přepínání barev. 

Softwarová aplikace se přes API napojuje na interní systém, upraví plán a vrací ho zpět – denně, automaticky. 

Projekt zaujal i ostatní závody v rámci koncernu Hyundai-Kia, například v Žilině nebo Turecku. A co bylo nejtěžší? „Přesvědčit vedení, že se vyplatí investovat do nástroje, který není z Koreje. Ale povedlo se – a dnes už vidí výsledky,“ uzavírá Heider. 

Poslechněte si celý podcast. 

Adastra.Digital Podcast

Jak snížit spotřebu materiálu v lakovně, vytížit linky ve svařovně a zohlednit 13 výrobních omezení v každodenním plánu? V Hyundai Nošovice na to šli přes data a optimalizační algoritmy. 

„Naše výroba funguje jako obrovský orloj – pokud něco nezapadne, celé se to zpomalí. Lidské plánování už nestačilo,“ říká Artur Heider, specialista na výrobní plánování v Hyundai, v novém díle podcastu Adastry. 

Ve spolupráci s Adastrou spustili proof of concept optimalizačního softwaru pro lakovnu a svařovnu. Výsledek? Úspora 15 milionů korun ročně a návratnost investice do čtyř měsíců. 


Co všechno projekt přinesl? 


Ve svařovně pomohl model zohlednit složitá omezení pro sekvenci modelů různých aut, aby nedocházelo ke zbytečným prostojům. 

V lakovně vedla optimalizace k výraznému snížení spotřeby ředidel, protože minimalizuje zbytečné přepínání barev. 

Softwarová aplikace se přes API napojuje na interní systém, upraví plán a vrací ho zpět – denně, automaticky. 

Projekt zaujal i ostatní závody v rámci koncernu Hyundai-Kia, například v Žilině nebo Turecku. A co bylo nejtěžší? „Přesvědčit vedení, že se vyplatí investovat do nástroje, který není z Koreje. Ale povedlo se – a dnes už vidí výsledky,“ uzavírá Heider. 

Přečtěte si celou případovou studii: https://adastracorp.com/cs/success-stories/optimalizace-vyrobniho-planu-a-lakovny-setri-hyundai-125-milionu-kc-rocne/

Aplikace Youradio Talk

Pro přehrání dalších podcastů se prosím registrujte.

62: Optimalizace nám ušetří 15 milionů ročně. Ne každé AI řešení se ale vyplatí, říká Artur Heider z Hyundai

Poslechněte si podcast