Z Olomouce do Brna vlakem za půl hodiny? I to by měla nabídnout chystaná vysokorychlostní trať

Plánovanou stavbu vysokorychlostní železniční trati Moravská brána z Prosenic na Přerovsku do Ostravy je podle ministerstva dopravy možné financovat také formou partnerství veřejného a soukromého sektoru. Stavět by se i díky tomu mohlo začít už v roce 2026. Přípravy podle železničářů pokračují, v příštím roce chtějí zahájit archeologický průzkum.

Všechny díly podcastu Zprávy ČRo Olomouc můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz .