Nejtragičtější čelní střet novodobé historie. Strojvůdce přitom nejel nijak rychle

00:58

Petr Dvořák: složité nalezení místa nehody přes protihlukové stěny

02:45

Rychlost srážky vs. devastace; fyzika hmotnosti souprav

04:41

Miloš Němec: deformace lůžkového vozu a 70 minut vyprošťování

05:29

Spekulace o korozi vozu; citace Petra Chluma a reakce hasičů

08:02

Organizace zásahu IZS: 2. stupeň, 130 hasičů, uzávěry, „PiroS“

10:58

Specifika zásahu v kolejišti: robustní konstrukce, práce na plošinách

13:27

Použité nástroje a chaos uvnitř vozu; oběti naskládané nad sebou

14:59

Taktika vyprošťování: dva úseky, triage; vytažení jediné přeživší

16:19

Opatrné prořezávání vrstev, přítomnost záchranářů v týmu; zajištění vozu

18:28

Oba strojvedoucí přežili; karbid vápenatý a riziko deště

20:34

Hypotetické scénáře: vyšší rychlost, odlehlé místo; vhodnost lokality

21:53

Sponzor

22:53

Sponzor