V Japonsku během blackoutů napájí z aut spotřebiče v domě, říká Aleš Doucek
O epizodě podcastu
Vodíková auta dokážou v Japonsku pomoci při zemětřeseních nebo blackoutech. „Toyota Mirai má v kufru elektrickou zásuvku. V případě mimořádné situace jsou schopni auty napájet kritickou infrastrukturu nebo spotřebiče v domě. Japonci s tím seriózně počítají,“ říká Aleš Doucek, který byl ranním hostem na Rádiu ZET.
Vodíková auta dokážou v Japonsku pomoci při zemětřeseních nebo blackoutech. „Toyota Mirai má v kufru elektrickou zásuvku. V případě mimořádné situace jsou schopni auty napájet kritickou infrastrukturu nebo spotřebiče v domě. Japonci s tím seriózně počítají,“ říká Aleš Doucek z Ústavu jaderného výzkumu v Řeži, který byl ranním hostem na Rádiu ZET.
Problémem u vodíkových vozidel je dnes cena. „Vozidla na vodík jsou ještě dražší, než elektromobily a relativně drahá je i výroba bezemisního vodíku,“ popisuje Aleš Doucek. Levnější je podle Doucka fosilní vodík, který produkuje například rafinerie v Ústí nad Labem. „Vodík je zde odpadním materiálem. Z mého pohledu dává smysl ho využívat, protože ho už máme k dispozici,“ dodává Aleš Doucek.
Poslechněte si celý rozhovor Martina Karlíka: