Interview Plus: Niedermayer: V autech plýtváme víc energie, než potřebujeme

00:32

Dopis ACEA/CLEPA komisi a otázka na proveditelnost cílů

01:13

Niedermayer: dva dopisy, držet cíle, technologická neutralita a e‑paliva

03:07

Prediktabilita politiky a potřeba městské nabíjecí infrastruktury

04:14

Rozpory mezi automobilkami, otázka vlivu asijských vlastníků

04:32

Baterie: globální trh, polská kapacita, motivace automobilek

05:24

Otázka: závislost na čínských článcích (80–90 %)

05:40

Niedermayer: větší problém je závislost na ropě; neefektivita ICE

06:42

Zdravotní a klimatické důvody, energetické plýtvání, „pět Dukovan“

08:24

EU peníze na baterie, kritika Rybeckého, dohánění Číny a nadkapacity

11:03

Upoutávka pořadu / staniční identifikace

11:22

Lobbing automobilek, změny názorů, flotilové emise, americká cla

14:28

Volvo přehodnocuje EV-only 2030, roztříštěné podpory v EU, dojezdy EV

16:15

Cena elektřiny, domácí vs. dálniční nabíjení, variabilita cen a využití

18:38

EU podpora nákupu EV odmítnuta státy; návrh cílit na levnější vozy

20:36

Sociálně cílená pomoc nízkopříjmovým a ojetým EV – nezájem trhu a politiky

21:33

Prognóza T&E 30 % BEV v roce 2027, pochybnosti bez podpory, čínská konkurence

23:53

Inovace vs. konzervace: proč nezakonzervovat trh (příměr telefonních budek)

24:47

Schůzka s von der Leyenovou, střety zájmů výrobců, varování před ústupem od elektrifikace