Radim Kincl: Mít jako pracovní nástroj sedmičkové BMW, nebo osmičkové Audi, není vůbec špatné

Ze zelené hranice až do reprezentačních prostor Pražského hradu. Taková je profesní kariéra Radima Kincla, současného ředitele Útvaru pro ochranu prezidenta České republiky. Jak se trénují řidiči policejních limuzín? Kdy se za 30 let služby několik dní vůbec nevyspal? A má prezident republiky opravdu ochutnávače?

Poslechněte si náš podcast a dozvíte se mnohem víc.

Obsah epizody:

01:08 - Práce na Pražském hradě
02:33 - Pohraniční policie a Schengen
05:30 - Výběr a výcvik řidičů
10:25 - Kariérní posun a VIP
12:34 - Papamobil a zahraniční týmy
15:17 - Protokol, Hrad a komunikace
17:45 - Limuzíny, výběr a technika
21:25 - Barvy, typy a palivo
25:20 - Zastávky a krizové scénáře
27:52 - Hrad: ochrana a cvičení
32:44 - Proč dva ochranné útvary
34:14 - Aktivity prezidenta a odmítnutí
37:52 - Výjezdy, týmy a ochutnávači
41:22 - Více prezidentů a trénink
43:16 - Krize, kandidáti a dovolená
48:40 - Pohřeb Václava Havla
51:28 - Řidič vs. ředitel