Pokuty za zpoždění, nedostatek vagonů, rozkopané tratě. Jak napravit špatný rok české železnice?

Ranní brífink Tomáše Lysoňka: Manažeři Správy železnic i Českých drah by měli část svých odměn dostávat podle toho, jak se daří plnit jízdní řád. „Jsem hodně zvědavý, jaký dopad to bude mít na řadové zaměstnance,“ zamýšlí se dopravní publicista Jan Sůra nad tím, jestli odpovědnost nepřesune management na pracovníky v provozu. „Na druhou stranu existuje spousta systémových kroků, o kterých rozhoduje právě vedení,“ dodává. Na mysli má například zálohy pro situace, kdy dojde k výpadku napájení nebo třeba zabezpečovacího zařízení.