Jindřichohradecké dráhy ožívají, Fikáček už domlouvá s kraji provoz. Zřejmě to bude přes 700 vlaků ročně

Ranní brífink Jana T. Beránka: Je to poutavý příběh. Nejde v něm o miliardy, spíš „jen“ o desítky milionů korun. Ale elán a nadšení, se kterou se pokouší Albert Fikáček zachránit Jindřichohradecké místní dráhy, ty jsou pozoruhodné. Mladý podnikatel rozprodal velkou část svých aktiv, aby poskládal potřebných 83 milionů korun na vykoupení unikátní firmy z konkurzu. Tenhle příběh jsme opustili v druhé polovině září. Jako první jsme tehdy upozornili na definitivní zvrat v celé kauze, který rozhodl o prodeji právě Fikáčkovi. O necelý měsíc později už firmu převzal – a proto se ptáme na to, kam se za tu dobu rozjezd dopravy dostal. Celý rozhovor vyjde příští týden v příloze Budoucnost železnice.

Obsah epizody:

00:00 - Reklama
00:16 - Dnešní přehled
01:04 - Speciál Rentier
01:28 - Budoucnost železnice
02:01 - Ochutnávka: Fikáček
02:48 - Sezóna a opravy tratí
04:27 - Provoz, dílny, finance
06:04 - Přesun k turistice
06:58 - Hodnoty a přístup
10:50 - Financování příští rok
11:55 - Rizika byznysu
12:38 - Spokojenost a rodina
15:04 - Podpora a dobrovolnictví
17:10 - CIA ve Venezuele
17:51 - NATO: iniciativa PURL
18:20 - Pokuta Royal Mail