Interview Plus: Drahá ropa znamená vítr do zad pro elektromobily, Češi budou hlasovat peněženkou, míní expert
O epizodě podcastu
Před deseti lety Škoda Auto prodávala v Číně tři sta tisíc vozů ročně. Proč teď čínský trh opouští? Mohou evropské automobilky čelit čínské konkurenci? Moderuje Pavlína Nečásková.
Ještě před deseti lety Škoda Auto prodávala v Číně na 300 tisíc vozů ročně, loni jich ale i přes masivní slevy bylo jen 15 tisíc a automobilka nyní z čínského trhu odchází. „Číňané preferují domácí značky, mají veliký výběr a zajímavé ceny, protože tam panuje extrémní konkurence,“ vysvětluje Petr Knap, odborník společnosti EY pro automobilový sektor.
Popis podcastu
Analyticko-publicistická stanice.