Od Španělské občanské války se londýnské metro chystalo na bombové nálety
O epizodě podcastu
„Právě Španělská občanská válka a útoky německých a italských letadel ukázaly, jak velkou hrozbou pro velké město může být letecká válka. V roce 1938 už proto činitelé Londýna měli vypracovaný podrobný plán, jehož cílem bylo zachovat funkčnost dopravního systému v případě bombových náletů. Do tunelu metra proto tehdy začaly být instalovány povodňové výpustě či bariéry. Zaměstnanci také poprvé podstupovali výcvik záchranářského kurzu,“ říká k dějinám londýnského metra historik Martin Kovář ve 32. dílu Královské rodiny.
Londýnské metro je nejstarší na světě a s jedenácti trasami a přibližně 400 kilometry trati nejdelší podzemní systém. „Veřejnost byla ale zpočátku nedůvěřivá, bála se té podzemní pekelné dráhy. Počátky spadají do druhé poloviny 19. století, kdy neprůjezdné a v důsledku toho také nebezpečné londýnské ulice přinutily městské podnikatele a úředníky přemýšlet o přemístění části dopravy pod zem,“ dodává Kovář. Už od konce 30. let se počítalo s tím, že uzavřené stanice metra budou sloužit jako kryty obyvatel nebo místa pro důležitá jednání za války. „Bombové útoky začaly v srpnu 1940 a pokračovaly až do jara 1045. O docela slušné připravenosti londýnské městské připravenosti vypovídá to, že navzdory občasným výlukám, byla dopravní obslužnost dobře zajištěna,“ zakončuje Martin Kovář.
Poslechněte si další díl pořadu Královská rodina, kterým provází Ondřej Kopa a Martin Kovář:
Popis podcastu
Populárně poučný podcast o britské královské rodině i na Rádiu ZET www.radiozet.cz.