Špicar o závislosti na Číně: Čím zelenější, tím jsme rudější

00:30

Toyota: první evropská linka na elektromobily v Česku – význam a zásluhy

01:53

Účast Svazu, tender na vládní elektromobily a (ne)souvislost

02:26

Dopady amerických cel (15 %) a poptávka po EV; robustnost investice

03:54

Riziko omezení výroby, revize emisních cílů EU a rok 2035; dopis ACEA

06:11

Zájmy automobilek potvrzené dopisem ACEA

06:30

Čínská konkurence v EV, cla a obcházení přes investice v EU

07:50

Závislost EU na čínských zelených technologiích, ceny energií, NIMBY

10:22

Přínosy investice pro český automotiv: diverzifikace, 245 míst, ne‑greenfield

12:01

Chybějící špičkové aktivity (VaV), trh práce a spolupráce s univerzitami

12:41

Nedostatek inženýrů; zkušenost Škody; výzvy pro Toyotu

13:58

Dopady na dodavatelský řetězec a propojování s výzkumem

15:01

Pobídky: 1,5 mld. Kč vs. 6 mld. přínos; kritika diskrece, snaha o transparentnost

16:37

Návratnost, srovnání s Německem, síla japonských technologií

18:08

Konkurenceschopnost ČR a návrat velkých FDI (Rožnov, Toyota)

19:34

EU–USA: 15% cla, stabilita vs. horší stav; ocel/hliník; čínská nadprodukce

22:00

Nulová cla a volný obchod: výzva k FTA, bariéry na americké straně

24:05

Rizika bezcelního přístupu USA: zatím bez obav, nejistoty u homologací aut