Týden inovací

Byznys

Kdo nejvíc ubližuje Evropě? Není to Trump ani Čína | Radek Špicar

Innovate or Die: Powered by Innovation Week

Podcast Innovate or Die přináší inspirativní debaty a rozhovory o tématech, která se dotýkají nás všech. Rychle se rozvíjející umělá inteligence, inovace měnící pravidla hry, budoucnost byznysu a startupů, ochrana klimatu, inkluzivita, vzdělávání a další zásadní témata. U mikrofonu se střídají špičkové osobnosti českého i světového inovačního ekosystému, které nabízejí jasné názory, neotřelé myšlenky a praktické tipy pro všechny, kdo chtějí být o krok napřed. Týden inovací, který podcast zastřešuje, je evropským epicentrem pro vizionáře, tvůrce budoucnosti a tech nadšence.

„Volkswagen ukončil vývoj samořídícího systému s Boschem. Tesla se přitom učí z gigabajtů dat, které jí auta posílají každý měsíc — a čínské automobilky mají přístup k miliardě osobních údajů.“ Zveřejněním Draghiho zprávy si Evropa konečně přiznala, že má problém s konkurenceschopností. Mění se ale dnes, s odstupem necelých dvou let, na základě tohoto neradostného popisu něco? Radek Špicar, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR, v rozhovoru pro <a href="http://BusinessInfo.cz" target="_blank" rel="noopener noreferrer">BusinessInfo.cz</a> otevřeně popisuje, proč evropské firmy prohrávají s Amerikou i Čínou — a co s tím jde ještě udělat. Řeč je o čínských „temných továrnách", kde se nesvítí a netopí, protože v nich nejsou lidé. Špicar zároveň patří mezi nejhlasitější zastánce hlubší integrace a otevřeně mluví o federalizaci jako nutné podmínce pro prosperující Evropu. Co v rozhovoru zazní: Netarifní bariéry, které uvnitř jednotného trhu fungují jako 110% clo ve službách Český elektrikář, který v rakouském hotelu čekal tři čtvrtě roku na jedno razítko Proč Volkswagen ukončil vývoj samořídícího systému, zatímco Tesla se učí z dat každý měsíc Energetika: chyba jménem jedna trubka z Ruska a nepropojený evropský grid Společná obrana, euro a proč by vícerychlostní Evropa Česku uškodila Cleantech jako čtvrtina českého exportu a Green Deal, který stačí racionalizovat KAPITOLY <ul><li>00:45 Co se od Draghiho zprávy skutečně změnilo?</li><li>03:48 Tři věci, které Evropa musí vyřešit hned</li><li>05:04 Energetika: chyba jménem jedna trubka z Ruska</li><li>08:50 Umělá inteligence: kde Evropa prohrává</li><li>11:26 Samořídící auta: proč Tesla válcuje Volkswagen</li><li>13:36 Evropa jako nefunkční hybrid. Řešením je hlubší integrace</li><li>14:22 Historka z Hintertuxu: elektrikář, který nesměl</li><li>16:23 Federalizace: co vrátit státům a co povýšit na EU</li><li>18:33 Vícerychlostní Evropa je pro Česko riziko</li><li>21:28 Chce český průmysl euro?</li><li>23:26 Malé a střední firmy, startupy a nový zákon</li><li>26:38 Druhá ekonomická transformace</li><li>29:27 Green Deal: racionalizovat, ne zrušit</li><li>30:54 Proč mu říkají prorok apokalypsy</li><li>36:35 Kdyby byl Radek Špicar eurokomisařem</li></ul> Host: Radek Špicar, viceprezident, Svaz průmyslu a dopravy ČRModeruje: Martin Zika

Aplikace Youradio Talk

Pro přehrání dalších podcastů se prosím registrujte.

Kdo nejvíc ubližuje Evropě? Není to Trump ani Čína | Radek Špicar

Poslechněte si podcast