Koupit starší auto, schovat ho do garáže a za pár let prodat se ziskem? Lákavá představa, která má podle hostů pořadu AutoLife na FocusOn zásadní háček: vyšší prodejní cena ještě neznamená skutečný výdělek.
Jindřich Topol z AURES Holdings (AAA AUTO a Mototechna) a motoristický novinář Martin Vaculík ze Světa motorů vysvětlují, proč může Škodovka za 120 tisíc zklamat, proč ani prezidentská minulost nezaručí mimořádný zájem a proč se spojení „investiční auto“ dnes používá spíš jako marketing.
Co v rozhovoru uslyšíte:
• Proč je opravdu investiční jen jedno auto z tisíce
• Příběh Škody 120 – od 3 tisíc k 120 tisícům a zase dolů
• Lancia Kappa Václava Havla vs. jeho Mercedes třídy R
• Proč Tatraplan ztrácí na atraktivitě u mladší generace
• Vlastní zkušenost s Mercedesem 124 a proč inflace + servis požírají zisk
• Proč by auta měla být v první řadě hobby, ne spekulace
Celý rozhovor si můžete pustit jako video nebo podcast.
#AutoLife #FocusOn #InvestičníAuto #Youngtimer #AAAAuto #SvetMotoru #JindrichTopol #MartinVaculik
🎥 ODEBÍREJTE ROZHOVORY FOCUSON NA YOUTUBE: youtube.com/@focusoncz
Sledujte nás na Facebooku: facebook.com/focusoncz
Jsme také na Instagramu: instagram.com/focuson_cz
Propojte se s námi na LinkedInu: linkedin.com/company/focusoncz
Poslouchejte nás na Spotify: FOCUS ON
Najdete nás také na Apple Podcasts: FOCUS ON
Další rozhovory a články najdete na: www.focuson.cz