Ondřej Matěj Hrubeš

Zpravodajství

Vzdělání

Zábava

Zpravodajské komentáře

Dopravní podcast (84): Boveraclub on-line svezl nadšence "novou" historickou tramvají T2-62

Dopravní podcast

Dopravní podcast o městské dopravě natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015 a do vybraných epizod si zve hosty, kteří se zabývají dopravou ve městech. V roce 2022 se přidal Podcast dopravní 6 o dopravě v Praze 6.  Najdete tady také komentáře pro rozhlas.

Pražská doprava oslavila v listopadu hned několik výročí. Liberecký Boveraclub uspořádal pro nadšence první jízdu tramvají T2-62 on-line. V Bochumi zprovoznili novou tramvajovou trať a vyřadili z provozu celou flotilu nízkopodlažních tramvají.  Linka 19 v Praze nevyjede, její krátká trasa neměla smysl. DPP nakoupil nové Solarisy 10,5 Midibus+, chybí  jim větší transparenty. A Roman si koupil železniční kolejiště. 35 let nás vozí soupravy metra na trase B. První provozní úsek byl ze Smíchova na Florenc. 30 let jezdí "béčko" z Florence na Českomoravskou. Jaký máme vztah k žluté trase pražského metra jsem probrali v podcastu. Znáte třeba naší hru "Jedno rychlý malý"? Významné výročí proběhlo i u tramvají. 25 let vozí Pražany tramvaje T6A5 a my vzpomínáme na první setkání s těmito vozy. 30 let jezdí tramvaje z Palmovky na Ohradu a před 70 lety vyjely tramvaje od Vojenské nemocnice na Petřiny. Boveraclub 17. listopadu uspořádal první veřejnou jízdu "novou" historickou tramvají T2-62. Z důvodu epidemie se jízda konala bez cestujících, ale Boveraclub z celé jízdy přenášel on-line přenos na internet. Jeho součástí byly i rozhovory s osobnostmi Boveraclubu. Skalní fanoušci si mohli zakoupit na jízdu symbolickou jízdenku pro podporu záslužné činnosti Boveraclubu. V německé Bochumi 1. listopadu zprovoznili novou tramvajovou trať Langendreer Markt - Papenholz. Nová trať měří 2,6 km a zprovozněné byly nové linky 305 a 309. Nová trať je náhradou za zrušenou lesní trať přes Papenholz a vede zastavěným územím. 13. listopadu naposledy v Bochumi vyjely nízkopodlažní tramvaje řady MGT6D (místně značené NF6D). Celá flotila čtyř desítek vozů byla v posledních letech postupně odprodána do polské Lodži. Poslední den vyjely vozy ev. č. 401 a 421 na linky 308 a 318.Tramvajová linka 19 v Praze zatím nevyjede. Jaké přinášela komplikace pro cestující a pro křižovatku nám. bří. Synků x Otakarova? Jaký je celkový záměr s trasováním linky 19? Proč rovnou neměla jezdit na Lehovec? O tom se dozvíte podrobnosti v Dopravním podcastu. Pražský dopravní podnik nakoupil nové autobusy Solaris Urbino 10,5 Midibus+. Kromě faktu, že jsou ve starém červeno-bílém vizuálu probíráme důvody jejich malých čelních transparentů. Proč se zdají být malé na Solarisech? A proč se Praha neumí inspirovat Varšavou, nebo třeba Ústeckým kraje, kde jsou na vozech velké čelní transparenty? Bylo by to technicky možné v Praze? Velké téma, o kterém byla i řada diskuzí na internetu.Závěrem se Roman rozpovídal o jeho novém železničním kolejišti ve velikosti HO a probrali jsme, jaký je rozdíl mezi "vláčkodromem" a modulovou železnicí. Pusťte si 84. Dopravní podcast.___ Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu <a href='http://www.mhd86.cz/'>MHD86.cz</a>) a Roman Hloch (jeden ze zakládajících členů <a href='https://www.facebook.com/Tram.vcr'>stránky Tramvaje v České republice</a>). ___ SLEDUJTE: • INSTAGRAM • <a href='https://www.instagram.com/dopravnipodcast/'>@dopravnipodcast</a><a href='https://www.instagram.com/tramvaje_v_ceske_republice/'> </a><a href='https://www.instagram.com/omh86/'>@omh86</a> <a href='https://www.instagram.com/tramvaje_v_ceske_republice/'>@tramvaje_v_ceske_republice</a> • TWITTER • <a href='https://twitter.com/dopravnipodcast'>@dopravnipodcast</a> <a href='https://twitter.com/omh86cz'>@omh86cz </a><a href='https://twitter.com/_TVCR_'>@_tvcr_</a> • WEBIK • <a href='http://www.dopravnipodcast.cz/'>www.dopravnipodcast.cz</a> • DOPRAVNÍ MAGAZÍN • <a href='http://mhd86.cz/'>www.MHD86.cz</a><a rel="payment" href="https://www.patreon.com/mhd86">Support the Show.</a>

Pražská doprava oslavila v listopadu hned několik výročí. Liberecký Boveraclub uspořádal pro nadšence první jízdu tramvají T2-62 on-line. V Bochumi zprovoznili novou tramvajovou trať a vyřadili z provozu celou flotilu nízkopodlažních tramvají.  Linka 19 v Praze nevyjede, její krátká trasa neměla smysl. DPP nakoupil nové Solarisy 10,5 Midibus+, chybí  jim větší transparenty. A Roman si koupil železniční kolejiště. 35 let nás vozí soupravy metra na trase B. První provozní úsek byl ze Smíchova na Florenc. 30 let jezdí "béčko" z Florence na Českomoravskou. Jaký máme vztah k žluté trase pražského metra jsem probrali v podcastu. Znáte třeba naší hru "Jedno rychlý malý"? Významné výročí proběhlo i u tramvají. 25 let vozí Pražany tramvaje T6A5 a my vzpomínáme na první setkání s těmito vozy. 30 let jezdí tramvaje z Palmovky na Ohradu a před 70 lety vyjely tramvaje od Vojenské nemocnice na Petřiny. Boveraclub 17. listopadu uspořádal první veřejnou jízdu "novou" historickou tramvají T2-62. Z důvodu epidemie se jízda konala bez cestujících, ale Boveraclub z celé jízdy přenášel on-line přenos na internet. Jeho součástí byly i rozhovory s osobnostmi Boveraclubu. Skalní fanoušci si mohli zakoupit na jízdu symbolickou jízdenku pro podporu záslužné činnosti Boveraclubu. V německé Bochumi 1. listopadu zprovoznili novou tramvajovou trať Langendreer Markt - Papenholz. Nová trať měří 2,6 km a zprovozněné byly nové linky 305 a 309. Nová trať je náhradou za zrušenou lesní trať přes Papenholz a vede zastavěným územím. 13. listopadu naposledy v Bochumi vyjely nízkopodlažní tramvaje řady MGT6D (místně značené NF6D). Celá flotila čtyř desítek vozů byla v posledních letech postupně odprodána do polské Lodži. Poslední den vyjely vozy ev. č. 401 a 421 na linky 308 a 318.Tramvajová linka 19 v Praze zatím nevyjede. Jaké přinášela komplikace pro cestující a pro křižovatku nám. bří. Synků x Otakarova? Jaký je celkový záměr s trasováním linky 19? Proč rovnou neměla jezdit na Lehovec? O tom se dozvíte podrobnosti v Dopravním podcastu. Pražský dopravní podnik nakoupil nové autobusy Solaris Urbino 10,5 Midibus+. Kromě faktu, že jsou ve starém červeno-bílém vizuálu probíráme důvody jejich malých čelních transparentů. Proč se zdají být malé na Solarisech? A proč se Praha neumí inspirovat Varšavou, nebo třeba Ústeckým kraje, kde jsou na vozech velké čelní transparenty? Bylo by to technicky možné v Praze? Velké téma, o kterém byla i řada diskuzí na internetu.Závěrem se Roman rozpovídal o jeho novém železničním kolejišti ve velikosti HO a probrali jsme, jaký je rozdíl mezi "vláčkodromem" a modulovou železnicí. Pusťte si 84. Dopravní podcast.___ Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu <a href='http://www.mhd86.cz/'>MHD86.cz</a>) a Roman Hloch (jeden ze zakládajících členů <a href='https://www.facebook.com/Tram.vcr'>stránky Tramvaje v České republice</a>). ___ SLEDUJTE: • INSTAGRAM • <a href='https://www.instagram.com/dopravnipodcast/'>@dopravnipodcast</a><a href='https://www.instagram.com/tramvaje_v_ceske_republice/'> </a><a href='https://www.instagram.com/omh86/'>@omh86</a> <a href='https://www.instagram.com/tramvaje_v_ceske_republice/'>@tramvaje_v_ceske_republice</a> • TWITTER • <a href='https://twitter.com/dopravnipodcast'>@dopravnipodcast</a> <a href='https://twitter.com/omh86cz'>@omh86cz </a><a href='https://twitter.com/_TVCR_'>@_tvcr_</a> • WEBIK • <a href='http://www.dopravnipodcast.cz/'>www.dopravnipodcast.cz</a> • DOPRAVNÍ MAGAZÍN • <a href='http://mhd86.cz/'>www.MHD86.cz</a><a rel="payment" href="https://www.patreon.com/dopravnipodcast">Support the show</a>

Aplikace Youradio Talk

Pro přehrání dalších podcastů se prosím registrujte.

Dopravní podcast (84): Boveraclub on-line svezl nadšence "novou" historickou tramvají T2-62

Poslechněte si podcast