Rádio Zet

Zpravodajství

Automatizované vlaky v Česku? Dočkáme se jich a nebude to trvat zas tak dlouho, říká Zdeněk Chrdle z AŽD

Dopolední host

Zajímavá témata z různých oborů, moderátor a hosté, kteří musí dát odpověď. Všechny díly podcastu Dopolední host můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=cz.rozhlas.mujrozhlas">Android</a> a <a href="https://apps.apple.com/cz/app/id1455654616">iOS</a> nebo na webu <a href="https://www.mujrozhlas.cz/rapi/view/show/912668aa-ff34-382d-80d1-77bb9f8c870f?utm_source=rss&utm_medium=podcast&utm_campaign=912668aa-ff34-382d-80d1-77bb9f8c870f_description">mujRozhlas.cz</a>.

vlaky

seznam

Metrem bez strojvedoucího se mohou lidé svést už na řadě míst ve světě. Firma AŽD teď vyvíjí autonomní vlak, který by v Česku mohl jezdit do 15 let. Příští týden proběhne ukázková jízda takového vlaku na Švestkové dráze na Severu Čech. Zatím to bude pod dohledem zkušených strojvedoucích. „Automatizovaný vlak na automatizované trati? Opravdu nás to v budoucnu čeká, protože proč ne,“ říká generální ředitel společnosti AŽD Zdeněk Chrdle.

Firma AŽD se zaměřuje na vývoj a výrobu sdělovací, zabezpečovací a signalizační techniky pro drážní dopravu i světelných signalizačních zařízení pro silniční dopravu. „Děláme technologie pro řízení křižovatek s preferencemi tramvají i jiných vozidel. Nejucelenější systém jsme dodali do tureckého Izmiru. To je taková věc, kterou se můžeme chlubit,“ říká Chrdle, který byl hostem moderátora Martina Karlíka v dopoledním vysílání Rádia Z.Firma AŽD nedávno koupila Švestkovou dráhu mezi Litoměřicemi a Mostem. „Zmodernizovali jsme ji a dali jsme tam high-tech technologie. Zavedli jsme tam pravidelnou dopravu. Udělali jsme to jako showroom našich technologií,“ vysvětluje Chrdle. AŽD působí i v zahraničí, například v Malajsii nebo na Balkáně. „Česká technologická firma prostě musí být v zahraničí. Není možné, abychom technologie dělali jen pro tuzemsko, to je hrozně málo,“ dodává Chrdle.Přestože AŽD dodává také systémy železničních přejezdů, Chrdle přiznává, že by byl nejradši, kdyby žádné železniční přejezdy nebyly. I ty s nejlepší technologií totiž představují vždy určité riziko. Největší nebezpečí přinášejí řidiči. Proto Chrdle ocenil to, že Správa železnic rozhodla umístit závory na všechny přejezdy. Hostem moderátora Martina Karlíka byl generální ředitel společnosti AŽD Zdeněk Chrdle. Poslechněte si záznam rozhovoru.

Aplikace Youradio Talk

Automatizované vlaky v Česku? Dočkáme se jich a nebude to trvat zas tak dlouho, říká Zdeněk Chrdle z AŽD

Poslechněte si podcast