#28: Dan Ťok: Největší Bártovou chybou nebylo, že zastavil stavby, ale projekty
Zastavit rozestavěné dálnice byla chyba. Ještě horší ale bylo zastavit jejich projektování. Bývalý ministr dopravy Dan Ťok vzpomíná na éru Víta Bárty, která podle něj zásadně poznamenala české stavebnictví. Vysvětluje, proč se ztracené projekční kapacity obnovují jen obtížně a co stojí za současným boomem výstavby dálnic. Srovnává také český přístup s Polskem, kde se politici dokázali na rozvoji infrastruktury dohodnout napříč stranami. Proč to u nás nejde? Hrozí opakování někdejších chyb při přípravě železničních staveb? A potřebuje Česko skutečně rozsáhlou síť vysokorychlostních tratí pro vlaky jedoucí 350 kilometrů za hodinu? Ťok mluví také o zákulisí stavebního byznysu, politických překážkách a nekonečném čekání na dokončení Pražského okruhu.