Jediná megaloď z Číny přiveze zboží pro 240 vlaků. To je potíž, říká expert

Článek Magdaleny Maňákové. Všechno zboží z Číny se do Evropy dováží na kontejnerových lodích. Ty nyní musí kvůli Húthíům, již lodě přepadají, jezdit delší cestou a to cestu prodlužuje i prodražuje. Ještě větším problémem je ale kapacita evropských přístavů.

Dlouhá léta pluly ohromné nákladní lodě plné kontejnerů do Evropy Suezským průplavem. Nyní se však kvůli útokům na lodě ze strany Húthíů volí výrazně delší a dražší trasa kolem celé Afriky kolem mysu Dobré naděje. Doprava je tak o 15 dnů delší a cesta zabere 50 až 55 dnů, říká v pořadu Agenda Seznam Zpráv Byznys výkonný ředitel společnosti NTG Air & Ocean David Knobloch.

Celý článek čtěte zde .

• Další články, ale také podcasty, komentáře a videa najdete na zpravodajském serveru Seznam Zprávy .
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte @SeznamZpravy na sociálních sítích: Twitter // Facebook // Instagram .
• Seznam Zprávy jsou zdrojem původních informací, nezávislé investigace, originální publicistiky.