Města začínají slyšet na podporu zdravého životního stylu a snahy odlehčit dopravě, říká podnikatel v bikesharingu Lukáš Luňák
Poslechněte si podcast
17. 4. 2023
20 min
O epizodě podcastu
„Povědomí lidí a představitelů měst o bikesharingu se dnes výrazně změnilo. Poptávka po něm je. Magistráty začínají slyšet na snahy odlehčit dopravě. Chtějí také nabídnout občanům alternativu v pohybu po městském prostoru i na podporu zdravého životního stylu,“ říká Lukáš Luňák, jeden z českých šéfů společnosti Nextbike. Během letošního roku bude služba dostupná už ve 35 městech. „Věřím, že řada měst se ještě přidá,“ doplňuje host byznysového magazínu na Rádiu ZET.
Hlavní poslání sdílených kol jsou podle Luňáka krátké výpůjčky na dva až čtyři kilometry. Ve většině měst mají podporu magistrátů, které dotují prvních 15 minut jízdy. „V tom je nejzásadnější vstup ze strany magistrátů. Patnáctiminutové výpůjčky dnes představují 90 procent přeprav. Na ně se zaměřujeme, snažíme se dělat i osvětu,“ vysvětluje Lukáš Luňák.
V roce 2019 otevírali projekt v prvních třech městech, úplně první byl Prostějov. Ač bývalý hokejista, ke kolům měl Lukáš Luňák vždy blízko. „Můj táta podniká s bicykly od roku 1991. Ve 30 letech jsem si vyhodnotil, že na NHL nemám a začal jsem se zamýšlet nad tím, co bych mohl dál dělat,“ vzpomíná Luňák. Společnost Nextbike fungovala ve 24 zemích, ale v Česku ne. „Domluvili jsme se na tom, že budeme mít na starosti české zastoupení. Jsme úplně autonomní. Děláme to tak, jak si myslíme, že by se to dělat mělo,“ uzavírá podnikatel, který pro letošní rok plánuje obrat 100 milionů korun.
Poslechněte si celý Byznys Romany Navarové: