Řidiči autobusu? Nepotřebujeme, přivezli jsme si jich 300 ze zahraničí

Řidič autobusu jako nedostatkové zboží? Zapomeňte! „Doba, kdy byl nedostatek řidičů je pryč,“ říká v rozhovoru pro SZ Pavel Steiner šéf Umbrella Mobility. Firma, která provozuje dálkové i příměstské autobusové linky v celé Evropě a jezdí pro Flixbus má dnes více než 400 autobusů a řidiči jí nechybí v žádné zemi.

„Do České republiky jsme přivezli zhruba 300 řidičů ze třetích zemí a ti odvádí velice kvalitní práci. V Německu zase hromada firem propouštěla a mezi propuštěnými je mnoho těch, kteří mají papíry na autobus a chtějí to dělat. Naše volná místa se tak samozřejmě zaplňují,“ popisuje situaci Steiner. Firma se po letech kdy řidiče doslova prosila dostala do fáze, kdy je naopak odmítá. „Teď k podzimu opravdu máme plný stav – máme zhruba 900 řidičů a další odmítáme. Kdybych ale dnes potřeboval najmout sto lidí, mám je hned, nebude to problém,“ dodává Steiner.

Řidič městské a příměstské dopravy dnes bere zhruba 50 tisíc korun, v mezinárodní dopravě je to až 80 tisíc korun. Ale suma zahrnuje také práci o víkendech nebo dlouhé směny za volantem.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz , Apple Podcasts nebo Spotify .