Pro přehrání dalších podcastů se prosím registrujte.

Aplikace je ZDARMA. Váš email potřebujeme pouze k tomu, abychom vám mohli vybírat podcasty přesně na míru. Budete moci odebírat podcasty, hledat osobnosti a témata napříč podcasty, aby vám neunikl žádný zajímavý rozhovor.

Vyzkoušejte vaše osobní rádio. Děkujeme, Team Youradio Talk.

Obrázek epizody Juříčkovo Brano přestalo vyrábět v Rakovníku. Zváží přesun do Číny a Indie

Juříčkovo Brano přestalo vyrábět v Rakovníku. Zváží přesun do Číny a Indie

Obrázek epizody Juříčkovo Brano přestalo vyrábět v Rakovníku. Zváží přesun do Číny a Indie

Poslechněte si podcast

13. 2. 2023

14 min

O epizodě podcastu

Automobilový průmysl nadále padá. Brano proto letos počítá s obratem o 15 procent nižším než před covidem. Firma loni ukončila výrobu v závodě v Rakovníku a zvažuje výrobu nových projektů v Indii a Číně.

„Rok 2023 bude pro automobilový průmysl velmi těžký,“ říká v rozhovoru pro SZ Byznys majitel Brano Group Pavel Juříček s tím, že už teď mnoho automobilek omezuje výrobu. Adekvátně těmto odstávkám musí výrobu upravit i dodavatelé, a Juříček proto počítá, že výrobní závod Brano, který měl před covidem obrat 5,3 miliardy korun, letos utrží o 800 milionů méně.

„A teď se třeseme hrůzou, abychom vůbec ty 4,5 miliardy udělali. Byť naskakují nové zakázky, například pro Teslu a další, je vidět, že ten propad v automobilovém průmyslu nadále pokračuje,“ říká Juříček.

Už v průběhu loňského roku společnost kvůli vysokým výdajům za energie a v rámci optimalizace zavřela jeden ze svých výrobních závodů – v Rakovníku.

  • Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
  • Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
  • Odebírejte na Podcasty.cz , Apple Podcasts nebo Spotify .

Automobilový průmysl nadále padá. Brano proto letos počítá s obratem o 15 procent nižším než před covidem. Firma loni ukončila výrobu v závodě v Rakovníku a zvažuje výrobu nových projektů v Indii a Číně.

„Rok 2023 bude pro automobilový průmysl velmi těžký,“ říká v rozhovoru pro SZ Byznys majitel Brano Group Pavel Juříček s tím, že už teď mnoho automobilek omezuje výrobu. Adekvátně těmto odstávkám musí výrobu upravit i dodavatelé, a Juříček proto počítá, že výrobní závod Brano, který měl před covidem obrat 5,3 miliardy korun, letos utrží o 800 milionů méně.

„A teď se třeseme hrůzou, abychom vůbec ty 4,5 miliardy udělali. Byť naskakují nové zakázky, například pro Teslu a další, je vidět, že ten propad v automobilovém průmyslu nadále pokračuje,“ říká Juříček.

Už v průběhu loňského roku společnost kvůli vysokým výdajům za energie a v rámci optimalizace zavřela jeden ze svých výrobních závodů – v Rakovníku.

  • Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
  • Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
  • Odebírejte na Podcasty.cz , Apple Podcasts nebo Spotify .

Popis podcastu

Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Rozhovory s top lídry, zakladateli firem a špičkami českého byznysu. Každý všední den na Seznam Zprávách a ve všech podcastových aplikacích.