03/ Proč se na Václavák vrací tramvaje?
Proč se na Václavák vrací tramvaje, když pod ním už jezdí metro? Ondřej Boháč a Marek Vácha projdou z Vodičkovy ulice pod ocasem až k Národnímu muzeu. Cestou vysvětlují, jak nové koleje pomůžou při výpadku tramvají v Ječné, proč se Václavák směrem k Můstku zužuje a co se změní, až jeho horní část zase začne fungovat jako náměstí.
Třetí díl série "Praha má plán, plánovači mění adresu" sleduje jejich pěší cestu z Emauz do dočasného sídla IPRu v Holešovicích.
Popis podcastu
15 minut, 2 geografové z IPRu a 1 kus města.
Ondřej Boháč a Marek Vácha vyrážejí do města a přímo v jeho terénu zkoumají, jak se mění, jak funguje, proč změny někdy trvají tak dlouho — a jindy to jde. Žádné studio, jen ruchy města a minutovník, který jejich rozhovor po 15 minutách nekompromisně ukončí.